شركة نقل تعرف الموانئ الليبية جيداً

المسؤولية كانت تضيع بين ثلاث شركات

المستورد في ليبيا يتعامل عادة مع وكيل شحن في الخارج، ومخلّص جمركي في الميناء، وناقل بري ثالث. كل واحد منهم مسؤول عن جزء، ولا أحد مسؤول عن الشحنة.

عند أول تأخير يبدأ تبادل الاتهامات: الوكيل يقول إن المستندات تأخرت، والمخلّص يقول إن الباخرة تأخرت، والناقل يقول إنه لم يُبلَّغ. والمستورد وحده من يدفع أيام الأرضيات.

بدأنا لتغطية المراحل الأربع بعقد واحد. عندما تكون الجهة واحدة، لا يوجد مكان يختفي فيه التأخير.